Огнетушитель должен быть типа BC или ABC емкостью не менее 1 кг.
Предупреждающий треугольник используется для сигнализации о поломке или аварии на дороге.

🔺Обратите внимание, что в соответствии с ПДД Польши, стоянкой считается обездвиживание транспортного средства, не обусловленное условиями или правилами дорожного движения и длящееся более 1 минуты.

Обязательная конфискация автомобилей будет применяться к водителям, совершившим ДТП в состоянии алкогольного опьянения (более 0,5 промилле алкоголя в крови), а также к тем, кто второй раз за последние 2 года был остановлен за рулём транспортного средства в состоянии алкогольного опьянения.

Может так случиться, что заправив машину оплатить топливо вы не сможете из за проблем с банковской картой. А наличных денег у вас нет. Что делать в такой ситуации?

Проблема серьёзная, но не безвыходная.
Наиболее разумным решением было бы установление сотрудником станции временных рамок для оплаты за топливо. Если за это время вы не успеете вернуться с наличными, он просто вызовет полицию и сообщит о случившемся.

♦️Пересечение перекрестка на красный свет - 100 злотых.
♦️Движение на велосипеде по пешеходному переходу - от 50 до 100 злотых.
♦️Непредоставление преимущества пешеходу, находящемуся на переходе или входящему на него - от 50 до 500 злотых.
♦️Езда без необходимого освещения в период от сумерек до рассвета (а также в тоннеле и в условиях плохой прозрачности воздуха) - 200 злотых.
♦️Использование во время движения телефона, при котором необходимо держать его в руке - 500 злотых.
♦️Перевозка ребенка в возрасте до 7 лет без детского кресла - 50 злотых.
♦️Движение вне велосипедной дорожки, если она обозначена для направления нашего движения или намерения повернуть - 100 злотых.
♦️Нарушение велосипедистом обязанности двигаться по обочине дороги - 100 злотых (речь идет об обочине, которая пригодна для движения).
♦️Нарушение водителем велосипеда обязанности уступить дорогу пешеходам на дороге, предназначенной для движения велосипедов и пешеходов - 100.
♦️Езда в паре рядом друг с другом таким образом, что это мешает движению других участников движения - 200.
♦️Езда без держания хотя бы одной рукой за руль - 50 злотых.
♦️Цепляние за другие транспортные средства - 100 злотых.
♦️Движение по тротуару - от 50 до 100 злотых (исключения составляют случаи, когда по тротуару можно ехать на велосипеде, подробнее писали здесь).
♦️Препятствование движению пешеходов по тротуару или пешеходной/велосипедной дорожке - 300 злотых.
♦️Движение на велосипеде по скоростной дороге - 250 злотых.
♦️Управление велосипедом без прав - 200 злотых (т.е. отсутствие велосипедной карточки в возрасте от 10 до 18 лет, подробнее здесь).
♦️Перевозка пассажира в состоянии алкогольного опьянения - 500 злотых.
♦️Езда на велосипеде в состоянии алкогольного опьянения (0,2-0,5 промилле) - 1000 злотых.
♦️Управление велосипедом в состоянии алкогольного опьянения (свыше 0,5 промилле) - 2500 злотых.
♦️Въезд на железнодорожный переезд с закрытым шлагбаумом или включенным красным светофором - 2000 злотых.
♦️Обгон транспортного средства с неправильной стороны - 1000 злотых.
♦️Обгон транспортного средства на пешеходном переходе, где движение не регулируется, или непосредственно перед таким переходом - от 50 до 500 злотых.
♦️Объезд транспортного средства, которое двигалось в том же направлении, но остановилось, чтобы уступить дорогу пешеходу - от 50 до 500 злотых.

При движении в грозу соблюдайте безопасную скорость. Снижайте скорость и адаптируйтесь к погодным условиям. Помните, что из-за дождя и луж дорога может стать скользкой, а видимость ухудшиться. Избегайте резкого торможения и других резких маневров, чтобы не потерять контроль над автомобилем.

Не забудте включите ближний свет фар вместо дневных огней, а при существенном снижении скорости включите аварийные огни, чтобы увеличить видимость для других водителей. Это важно во время сильного дождя, который ухудшит видимость для всех участников движения.

Убедитесь, что стеклоочистители находятся в хорошем состоянии и эффективно удаляют воду с ветрового стекла.
Для предотвращения запотевания стёкол полезно включить кондиционер.

Штраф для пассажира - относительно редкое явление в Польше.
Однако существует, по крайней мере, несколько ситуаций, когда пассажир может быть оштрафован полицией.

Самая распространенная ситуация - когда человек, едущий в автомобиле, не пристегивается ремнем безопасности.
И водитель, и все перевозимые им лица обязаны пользоваться ими, независимо от того, какое место они занимают в транспортном средстве. 

Здесь узнаете, накажут ли в Польше за отсутствие аптечки в автомобиле.

Положения, которых так ждали водители, были включены в Закон от 26 мая 2023 года о внесении изменений в польский Закон о дорожном движении и некоторые другие акты.

Новое законодательство уже принято парламентом, подписано президентом и вступит в силу с 1 июля.

♦️ К сожалению, мы вынуждены вас разочаровать.

Новые правила об аннулировании штрафных баллов вступят в силу только через три месяца после публикации закона, то есть 17 сентября - ровно в первую годовщину предыдущих изменений.

На практике это означает, что штрафные пункты, полученные до этой даты, будут по-прежнему начисляться на счёт водителя на два года.

И лишь баллы, полученные от 17 сентября будут иметь срок жзни один год.

Здесь польский тарификатор штрафов и штрафных баллов.

🔶 передним габаритным огнем белого или желтого цвета, может быть мигающим,
🔶 как минимум одним эффективно работающим тормозом,
🔶 звонком или другим предупреждающим сигналом с непугающим звуком,
🔶 красным задним светоотражателем, имеющим форму, отличную от треугольника,
🔶 красным задним габаритным огнём, может быть мигающим.

В этом списке габаритные огни велосипеда, но следует уточнить, что эти элементы не являются обязательными при езде в дневное время и в условиях хорошей видимости.
Но они обязательно должны быть установлены на велосипеде при движении в условиях плохой видимости, в туннелях и ночью (от сумерек до рассвета).
Следует помнить, что габаритные фонари с мигающим или постоянным светом на велосипеде значительно улучшают видимость и повышают нашу безопасность, поскольку дают водителям других транспортных средств возможность заблаговременно заметить нас. 

Она включает положение, разрешающее этот маневр при условии, что обгоняемое транспортное средство "движется со скоростью, значительно ниже установленного ограничения скорости". 

В таблице выше старые и новые серии городов на стандартных номерах.

Новые обозначения для коротких польских номерных знаков (для автомобилей импортированых из США или из Японии):

🔹 Gdańsk - X 000 (было G 000)
🔹 Poznań - M 000 (было P 000)
🔹 Warszawa - A 000 (было W 000)
🔹 Wrocław - V 000 (было D 000)
🔹 Katowice - I 000 (было S 000)
🔹 Kraków -  J 000 (было K 000)
🔹 Rzeszów - Y 000 (было R 000).

Например, обозначение B197 говорит нам о том, что полицейский автомобиль принадлежит подразделению Нижнесилезского воеводства, а его серийный номер - 197.

Если мы знаем боковой номер полицейской машины, мы можем определить, кто из сотрудников дежурил в этот день в полицейском участке. Это может быть полезно, если у нас есть возражения против проведения проверки на дороге, а мы не можем вспомнить имена полицейских, но знаем боковой номер полицейской машины.

являемся ли мы свидетелями проводимых действий или лицами, в отношении которых проводятся эти действия, мы не должны своим поведением препятствовать этим действиям и обязаны подчиняться приказам, например, приказу отойти в сторону, чтобы сотрудник полиции мог, например, допросить человека или провести личный досмотр.

🔷 Уголовный кодекс Польши точно определяет:
Ст. 224. § 1. Кто путем насилия или незаконных угроз оказывает воздействие на служебные действия органа государственного управления, иного государственного органа или органа местного самоуправления, наказывается лишением свободы на срок до трех лет.

По общему правилу, видеозапись не должна распространяться в интернете без согласия лиц, фигурирующих в записи. Статья 81 Закона об авторском праве и смежных правах требует, чтобы лицо, публикующее материал, получило разрешение лица, изображенного на нём.

В Польше органами, уполномоченными публиковать изображение без согласия - в строго определенных случаях - являются суд и прокуратура.

🔻Водителя транспортного средства обязывает правосторонее движение.

Многие водители трактуют это положение только как то, что они должны придерживаться правой стороны проезжей части, в отличие, например, от Великобритании, где действует левостороннее движение, поэтому если они едут по автомагистрали или другой дороге с двойной проезжей частью, им достаточно двигаться по правой проезжей части, независимо от того, на какой полосе они находятся.

Однако в качестве дополнения к вышеуказанному положению, которое должно натолкнуть водителей на мысль, что они правы, можно рассмотреть пункт 4 статьи 16, который дополнительно определяет правила вождения на польских дорогах:

🔻Водитель транспортного средства обязан двигаться как можно ближе к правому краю проезжей части. Если на проезжей части выделены полосы движения, он не имеет права занимать более одной полосы.

Следует знать, что за постоянное движение по средней полосе, а также по левой полосе, когда правая полоса свободна, можно получить штраф от 500 до 3000 злотых, а также 6 штрафных баллов.

Решение суда в Рыбнике удивительно, но оно имеет подтверждение в ПДД Польши.
В 2021 году районный суд в польском Рыбнике рассмотрел дело водителя, который, имея в крови более 3,5 промилле алкоголя, маневрировал машиной во дворе перед домом.
Однако он не поехал по дороге, и прямо перед воротами он пересел в пассажирское сиденье а за руль сел трезвый человек.
В этой ситуации суд постановил, что водитель не совершал никаких правонарушений и его водительские права не будут изъяты из-за вождения под воздействием алкоголя, поскольку он не участвовал в дорожном движении, и при этом он не двигался публично, и, следовательно, положения ПДД здесь не применяются.

В этом случае мы можем понести ответственность за несоблюдение должной осторожности во время вождения и ответить за правонарушение, предусмотренное статьей 86 Кодекса правонарушений:

§1 Кто на дороге общего пользования, в жилой зоне или зоне движения, не проявив должной осторожности, создаст угрозу безопасности дорожного движения, подлежит штрафу.

§2 Кто совершит правонарушение, указанное в §1, находясь под воздействием алкоголя или аналогично действующего вещества, подлежит наказанию в виде ареста, ограничения свободы или штрафа.

§3. Если лицо совершает правонарушение, указанное в §1, управляя транспортным средством, может быть наложен запрет на вождение.                               

 🔹 ширина тротуара вдоль дороги, по которой транспортные средства могут движется со скоростью более 50 км/ч, составляет не менее 2 метров и нет дороги для велосипедов, пешеходно-велосипедной дорожки или велодорожки,

🔹 если погодные условия угрожают безопасности велосипедиста на проезжей части (снег, сильный ветер, ливень, гололёд, густой туман).

Это положение, в свою очередь, дополняется определением, изложенным в статье 2(23) польских ПДД.
Согласно ему, уступить приоритет - это "воздержаться от движения, если движение может вынудить пешехода остановиться, замедлить или ускорить шаг".

Пересечение "зебры" после того, как пешеход прошёл перед капотом автомобиля, не заставит пешехода остановиться или замедлить шаг. Поэтому это нельзя отнести к категории непредоставления приоритета.
Причем эта ситуация относится как к многополосной дороге, так и к узкой дороге, имеющей по одной полосе в каждом направлении.

Соответственно, если водитель начинает движение, как только пешеход проходит перед капотом его автомобиля, он не лишает пешехода приоритета, и штрафовать его за это нельзя. Это означает, что он не получит штраф в 1500 злотых и 15 штрафных баллов.

Этот знак, предлагает альтернативный маршрут в том же направлении, которым стоит воспользоваться, если трасса, по которой вы едете, перегружена.

Выбрав альтернативный маршрут, предложенный оранжевой стрелкой, вы можете быть уверены, что в случае заторов на первоначальной дороге вы быстрее доберетесь до запланированного места назначения.

Такие стрелки чаще появляются на автобанах в западной части Германии, где дорожная сеть гораздо более разветвленная, а движение более интенсивное.

По всей вероятности, выбор маршрута, предложенного оранжевой стрелкой, означает преодоление чуть большего километража, чем предполагалось изначально, но таким образом мы можем избежать возможных заторов.
Это работает так же, как выбор альтернативного маршрута в навигационной системе, если последняя обнаруживает длительные задержки на первоначально выбранной дороге.

🔻Если вы не следуете оранжевой стрелке, вы не нарушаете закон, и вам не грозит штраф или какие-либо другие последствия, кроме того, что вы можете застрять в пробке.

♦️То же самое относится к случаям, когда вы хотите остановиться на своей полосе, не меняя направления движения.

Если мы хотим быть вежливыми, мы можем на время забыть о Правилах Дорожного Движения Польши при начале движения и остановке. Вежливость заключается лишь в том, чтобы подать сигнал другим, что вы хотите присоединиться к движению или остановиться.

🔴 Но следует помнить, что если вы проявите такую "вежливость" во время экзамена на права в Польше, то это будет расценено как ошибка - введение в заблуждение других участников дорожного движения. Ведь вы не меняете направления движения или полосы.

Здесь про поворотники на круговом движении в Польше.

Если нашему ребенку уже исполнилось 10 лет, он может самостоятельно ездить на велосипеде по дорогам при условии, что у него есть Karta Rowerowa.(велосипедная карта).
Karta Rowerowa обязательна в Польше до 18 лет, после этого возраста велосипедист не обязан иметь какой-либо документ, дающий право на управление велосипедом.

Другим документом, дающим в Польше право несовершеннолетнему самостоятельно управлять велосипедом, может быть водительское удостоверение категории AM (с 14 лет) и категории A1, B1 и T (с 16 лет).

Если автомобиль, рядом с которым вы едете, - полицейская машина, стоит быть вдвойне внимательным: он притормозит, мы высунем перед ним свой "нос", оказавшись прямо перед пешеходным переходом или на пешеходном переходе и..... штраф. И штрафные баллы.
Известны ситуации (увековеченные на видео), когда действия выглядят так, как будто полицейские делают это специально.....

Совсем другое дело, когда движение на пешеходный переходе регулируется: на таком переходе обгон разрешен - как на самом переходе, так и непосредственно перед ним.
Переход, где движение регулируется, на практике обычно является переходом со светофором.

Согласно ст. 2 Закона о дорожном движении Польши, стоянка транспортного средства - это "обездвиживание транспортного средства, не обусловленное условиями или правилами дорожного движения, продолжительностью более одной минуты".

Согласно этому положению, использование телефона запрещено и тогда, когда автомобиль явно не находится в движении.
Если водитель, застрявший в пробке, который ненадолго остановился, чтобы спросить дорогу у прохожего, а также тот, кто остановился на красный свет - всё ещё находится в движении.

В таких ситуациях полиция также может наложить штраф за использование телефона и начислить штрафные баллы.

Таким образом, повышение лимита скорости в населенном пункте не распространяется на грузовые автомобили с разрешенной максимальной массой более 3,5 т, автобусы, а также на составы транспортных средств, например, легковой автомобиль, буксирующий прицеп.

Кроме того, повышение скорости в населенном пункте не распространяется на:

🔻транспортное средство, перевозящее опасные грузы,
🔻транспортное средство с устройством, выступающим вперед более чем на 1,5 метра от сиденья водителя,
🔻транспортное средство, буксирующее автомобиль,
🔻мотоцикл, перевозящий ребенка в возрасте до 7 лет,
🔻грузовой автомобиль, перевозящий пассажиров вне кабины.

Желтый свет светофора означает запрет на въезд на перекресток.
Однако многие водители воспринимают его как продолжение зеленого света. Достаточно принять одно неверное решение, неправильно оценить время, и мы можем создать большую опасность на дороге.
За проезд на жёлтый свет в Польше водителю грозит штраф до 500 злотых и 6 штрафных баллов.

Это означает, что при движении со скоростью 140 км/ч расстояние до впереди идущего автомобиля должно составлять 70 м, при 120 км/ч - 60 м, при 100 км/ч - 50 м и так далее.

UFG не только выплачивает компенсации и пособия, но и имеет установленную законом обязанность взыскивать эти деньги с незастрахованных виновников столкновений и аварий, а также с владельцев транспортных средств, которыми управляли виновники.

В настоящее время Фонд рассматривает более 18 000 таких дел на общую сумму около 340 млн. злотых.

Рекордсмен должен возместить из своего кармана почти 2,25 млн. злотых.

В течение года UFG выплачивает около 100 млн. злотых в виде компенсаций и пособий по обязательному страхованию, включая автогражданскую ответственность.

Здесь размеры штрафов за отсутствие страховки в Польше.

🔻Иногда заметны синие проблесковые маячки, установленные в решетке радиатора.
🔻За рулём автомобилей без опознавательных знаков всегда находятся полицейские в форме.
В противном случае они не смогли бы остановить автомобиль для проверки вне населенных пунктов. В результате белая фуражка полицейского часто лежит на верхней части консоли. Это ещё одна важная примета.
🔻Полицейский автомобиль без опознавательных знаков можно узнать и по поведению его водителя. Он буквально "прилипает" к задней части впереди идущего автомобиля. Соблюдение равномерной дистанции на протяжении всего замера очень важно для эффективности работы аппарата.

можно допустить некоторые ошибки. Каждый из элементов, проверяемых на экзамене, может быть повторен, если вы допустили ошибку, но только один раз.
Но если одна и та же ошибка допущена дважды, экзамен заканчивается с негативным результатом.

Еще один случай, когда экзамен может быть прерван - это серьёзное нарушение Правил дорожного движения. Если экзаменуемый выполняет какие-либо указания экзаменатора, не приспосабливаясь к условиям или не обеспечивая должной безопасности для других участников дорожного движения, ему, к сожалению, следует ожидать провала практической части экзамена по вождению.

🔻В то же время следует помнить, что никакие ошибки на проваленном экзамене не лишают возможности претендента на звание водителя сдавать экзамен повторно.

Однако есть способ получить полные права на мотоцикл в Польше раньше 24-х лет, но для этого вам необходимо иметь права категории A2л по крайней мере 2 года. Категорию А2, то есть для мотоциклов, мощность которых не превышает 35 кВт, или 47,6 л.с., можно получить с 18 лет. Это означает, что категорию А можно получить не ранее чем в 20 лет.

Существует ещё одна лазейка, которую можно использовать, чтобы сократить путь к получению прав категории А. Сотрудники пожарной охраны полиции и пограничной службы могут получить водительские права категории А в 18 лет.

О мотоциклах, которыми можно ездить с категорией В здесь

Пройти техосмотр автомобиля позже установленного срока не проблема, но она возникает, когда вы хотите попасть на диагностическую станцию. Если вы отправитесь на диагностическую станцию без актуального техосмотра, вы рискуете быть остановленным полицией и понести дополнительные расходы. 

Следующие далее символы номерного знака дают вам информацию о воеводстве учреждения или месте, где зарегистрирован автомобиль.

К примеру,
HPA - Главное полицейское управление.

Армейские номерные знаки в Польше также уникальны. Обычно они состоят из двух букв. Первая всегда U, а вторая описывает назначение данного автомобиля. Затем идут 4-5 цифр. 

UA - легковой автомобиль или легковой внедорожник.
UB - бронетранспортер.
UC - бус.
UD - автобус.
UE - грузовой автомобиль или большегрузный автомобиль транспортного назначения.
UG - специальный автомобиль на шасси грузового автомобиля или большегрузного автомобиля.
UI - транспортный прицеп.
UJ - специальный прицеп.
UK - мотоцикл.
UxxxxxT - гусеничный автомобиль.

Здесь про бортовые номера польской полиции.

Жилая зона выделяется там, где много пешеходов и застройка компактна. Она предназначена для обслуживания жителей, туристов, учащихся школ и посетителей близлежащих торговых центров и ресторанов. Цель - обеспечить максимальную безопасность для пешеходов, включая играющих детей, при сохранении свободы передвижения.

На территории, охватываемой жилой зоной, пешеходы имеют приоритет. Они имеют право идти по всей ширине дороги, не обязаны пользоваться тротуаром.
Дети до 7 лет должны находиться в сопровождении взрослого. 

В определенных ситуациях, перечисленных в ПДД, некоторые участники движения должны проявлять особую осторожность.
Особая осторожность заключается в повышении внимания и адаптации поведения участника движения к условиям и ситуациям, меняющимся на дороге, в целях быстрой реакции на них.

Особую осторожность следует проявлять, если этого требуют знаки или предупреждающие сигналы.
К ситуациям, требующим от водителей особой осторожности, относятся, в частности, включение в движение, изменение направления движения, движение задним ходом, обгон или приближение к пешеходному переходу.

В определенных ситуациях пешеходы и велосипедисты также обязаны соблюдать особую осторожнось.

Соблюдать особую осторожность постоянно необходимости нет!

Теоретическая часть государственного экзамена состоит из 20 тестовых вопросов на базовые знания и 12 вопросов на специальные знания по отдельным категориям водительских прав.
Каждый вопрос содержит только один правильный ответ.
Также введены различные "ценности" вопросов в зависимости от их важности для безопасности дорожного движения:

3 балла - вопрос высокой значимости для безопасности дорожного движения,
2 балла - вопрос средней важности для безопасности дорожного движения,
1 балл - вопрос низкой значимости для безопасности дорожного движения или порядка движения.

В базовой части 10 вопросов на 3 балла, 6 вопросов на 2 балла и 4 вопроса на 1 балл.
В специализированной части (для отдельных категорий): 6 вопросов на 3 балла, 4 вопроса на 2 балла и 2 вопроса на 1 балл.

Общее количество возможных баллов - 74. Для сдачи теоретического экзамена необходимо набрать не менее 68 баллов.

Государственные экзаминационные тесты по ПДД Польши есть в свободном доступе, к примеру здесь

Про практический экзамен на права в Польше писали здесь.

🔻 спидометр – скорость должна быть в километрах в час, или в милях и в километрах в час,

🔻 фары – ближний свет должен более интенсивно освещать правую сторону дороги и не слепить встречных водителей,

🔻 задний противотуманный фонарь перенести на левую сторону или замонтировать, в случае отсутствия,

🔻 заменить стёкла в зеркалах – это должно обеспечить увеличенное поле зрения слева.

Автомобили, зарегистрированные впервые в Великобритании после 31 декабря 2020 года для регистрации в Польше нуждаются в перекладке руля на левую сторону.

🔻вождение, которое всегда безопасно по замыслу, т.е. спланировано и осознанно, исключает рискованные маневры, избегает рискованных маршрутов, рискованного времени движения, в то же время это спокойное и приятное вождение для водителя и его пассажиров;
🔻вождение с использованием усвоенных правил и привычек, безопасного поведени на дороге, в частности, далёкого упреждающего наблюдения и затем планирования ближайших манёвров с учётом избегания предполагаемых или ожидаемых рисков;
🔻вождение с сознательным и последовательным использованием знаний и навыков, позволяющее избежать аварии и не навредить себе или кому-либо ещё на дороге.

🔻Трехколесные мотоциклы - эти транспортные средства должны иметь европейское одобрение L5e, расстояние между колесами не менее 460 мм и стояночный тормоз (с коляской нельзя). При этом нет ограничений по мощности и объему двигателя ❗️

🔻Мопеды и скутеры объемом до 50 куб. см - эти транспортные средства можно водить и с правами категории АМ.

Не всегда отказ остановиться для проверки приравнивается к попытке бегства. Если вы по невнимательности проезжаете патруль, пытающийся остановить вас, полицейский пускается в погоню, и вы немедленно останавливаетесь, к вам не будут относиться как к преступнику.
Подобный инцидент является правонарушением, связанным с игнорированием дорожного контроля (статья 92 Кодекса правонарушений).
Это наказывается выговором или штрафом в размере от 20 до 5 000 злотых. Так же может быть наложен запрет на вождение сроком от 6 месяцев до 3 лет.

Если на дороге, во время движения, сотрудник полиции отдает приказ об остановке транспортного средства с помощью звуковых и световых сигналов или указателей, это означает приказ снизить скорость и остановиться в безопасном месте.
Продолжение движения является преступлением и наказывается лишением свободы на срок от трёх месяцев до пяти лет. 

состояния транспортного средства - в частности, эффективности тормозов или для проверки массы или нагрузки на ось транспортного средства;

🔻 для доставки транспортного средство в место, где оно не мешает движению и не угрожает его безопасности, а также если транспортное средство остановлено для контроля в результате преследования, если есть обоснованное подозрение, что транспортное средство происходит от преступления, если есть обоснованное подозрение, что в транспортном средстве находятся лица, совершившие преступление, или в связи с подозрением, что водитель находится в состоянии алкогольного опьянения, или под воздействием препарата, имеющего сходное с алкоголем действие.

В других ситуациях полицейский не имеет права занять ваше место за рулём автомобиля.

По состоянию на 2023 год,
каждый автомобиль должен быть оснащен огнетушителем и предупреждающим треугольником со знаком легализации.

♦️ Но в каждом правиле есть исключения!

Согласно Распоряжению, аптечка первой помощи должна быть обязательной в таких транспортных средствах, как:

🔻автобусы,
🔻такси,
🔻грузовые автомобили, перевозящие пассажиров вне кабины водителя,
🔻транспортные средства, используемые для обучения вождению и экзаменов.

Так же напомним, что согласно ст. 162 Уголовного Кодекса Польши, неуделение помощи лицу, находящемуся в ситуации, угрожающей жизни, наказывается лишением свободы до трёх лет.

За управление автомобилем после потери прав предусмотрено суровое наказание, включая тюремное заключение сроком до пяти лет и запрет на вождение сроком до 15 лет (статья 244 Уголовного кодекса Польши).
Кроме того, вам необходимо помнить об отсутствии страхового покрытия ущеба третьим лицам. В случае ДТП по вашей вине, страховщик выплат компенсацию пострадавшему, но затем потребует от вас возместить всю сумму.
Это может быть очень большая сумма денег, в зависимости от масштабов происшествия.

В ситуации, когда ваши рабочие обязанности не связаны с вождением, как правило, мы не обязаны уведомлять работодателя о том, что лишились водительских прав.

🔻быть не моложе 14 лет;
🔻иметь согласие родителей или опекуна (если ему меньше 18 лет);
🔻пройти курс обучения и
сдать государственный экзамен.

Итак:
🔻 при въезде на перекресток с круговым движением вы не меняете направление движения;
🔻 при движении по кольцевой развязке (вокруг островка) вы не меняете направление;
🔴 при выезде с кольцевой развязки вы меняете направление.

В соответствии с вышесказанным, мы используем указатель, сигнализирующий о смене направления движения, только перед выездом с кругового перекрестка, и это правый указатель.

Стоит подчеркнуть, что мы сигнализируем о выезде перед выполнением такого маневра, но только после проезда съезда, который мы не используем. 

выезжать за пределы определенной зоны въезда, нарушать (наехать колесом, или контуром автомобиля) линии, ограничивающие место, зацепить конусы или столбики, положение автомобиля на стоянке - внутри стоянки.
Сигнализирование маневров поворотниками.

Это задание относится к категориям С1, С, D1, D)
🔻Параллельная парковка  (въезд задом - выезд передом).

• Способ выполнения задания:
возможна одна коррекция направления движения. Нельзя: наезжать на линии, ограничивающие место,  зацепить конусы или столбики, наезжать на бордюр. Положение автомобиля на стоянке - внутри стоянки.
Сигнализирование маневров поворотниками.

Не все эти задания нужно сделать на экзамене в Польше, чтобы получить права. Перед экзаменом компьютер проводит жеребьёвку и выдаёт пакет из двух заданий на площадке, которые должен сделать экзаминуемый.

Начало экзамена здесь.

Экзамен теория

 🔻 Плавное трогание с места: отпускание стояночного тормоза - если он задействован, плавное отпускание сцепления, увеличение оборотов двигателя.
🔻Для водительских удостоверений категорий B1, B, C1, C, D1 - плавное движение по полосе передним и задним ходом (в случае категорий B и B1 при движении назад - наблюдение за траекторией движения транспортного средства в соответствии с техникой вождения через заднее стекло и зеркала).
🔻 Для водительских удостоверений категорий B+E, C1+E, C+E, D1+E, D, D+E, T: плавне движение вперёд по полосе движения, движение задним ходом по прямой и кривой, с возможностью остановки и возобновления движения вперед для корректировки траектории, в течении не более 5-ти минут.
🔻 Не наезжание на линии, обозначающие внешние края площадок.
🔻 Не наезжание на фишки и столбики а так же не касание их.
🔻 Остановка транспортного средства перед концом и началом полосы движения: для категорий B1 и B - в пределах обозначенной зоны остановки, для остальных категорий - в пределах до 1 м от линии окончания полосы движения.
В случае экзамена по вождению для категорий B+E, C1+E, C+E, D1+E, D, D+E, T, вы можете покинуть водительское место один раз во время выполнения задания.
Продолжение

🔻При экстренном и резком торможении – особенно на автомагистралях, чтобы предупредить водителей позади вас о резком тормозном маневре дополнительным световым сигналом. В новых автомобилях аварийка включается автоматически при резком торможении.
🔻В автобусе и автомобиле, перевозящем инвалидов, при их посадке и высадке.
🔻При остановке, если вы остановили автомобиль в месте с очень ограниченной видимостью.
🔻При подъезде к пробке вне населенных пунктов (особенно на скоростных автомагистралях) в качестве последнего автомобиля, стоящего в пробке.

Когда не следует использовать аварийные огни?
🔻Парковка в неположенном месте – обычно в ситуации, когда в городе нет свободного парковочного места. 
Помните, что если транспортное средство не сломалось, незаконная остановка не становится законной от включения аварийки.
🔻Буксировка - включайте аварийную сигнализацию только на стоящем автомобиле. Не используйте их в буксируемом автомобиле, потому что тогда вы не сможете сигнализировать другим участникам движения о повороте или перестроении. Отметить буксируемый автомобиль нужно знаком аварийной остановки и включить габаритные огни в условиях плохой видимости.
 
Возможно, вы водитель, который также использует аварийку в ситуации, когда благодарит другого автомобилиста за вежливость или извиняется перед ним таким образом. На практике эти действия противоречат Правилам дорожного движения Польши, так как вы вводите в заблуждение других участников движения.
Этот обычай пришёл из Центральной и Восточной Европы. На западе и севере Европы водители благодарят друг друга с помощью чередующихся коротких импульсов от указателей поворота (левый, правый, левый или наоборот - правый, левый, правый).

На практике это касается перевозки ребенка в указанном выше диапазоне роста, масса тела которого превышает 36 кг, т.е. максимальный вес, предусмотренный правилами для детской удерживающей системы. 

🔻Разрешается перевозить третьего ребенка в возрасте не моложе 3 лет на заднем сиденье, пристегнутого ремнем безопасности транспортного средства, если двое других детей перевозятся в удерживающих системах. установлено на заднем сиденье и нет возможности установить третье устройство. 
На практике это положение распространяется на перевозки типовым легковым автомобилем, т.е. рассчитанным максимум на 5 человек, включая водителя. 
В легковых автомобилях с количеством мест 6-9 и двумя рядами задних сидений, благодаря достаточно большим габаритам (включая ширину сидений), установка удерживающей системы на каждого перевозимого ребенка уже не вызывает никаких проблем. 

Перевозка ребёнка в кабине грузового автомобиля осуществляется по тем же правилам.

🔴 Правила запрещают перевозку ребенка в возрасте до 3 лет в транспортном средстве, не оборудованном ремнями безопасности и автокреслом либо с ремнем безопасности и другой удерживающей системой. 

Если сужение проезжей части не позволяет двум транспортным средствам одновременно разъехаться, приоритет имеет то транспортное средство, у которого свободна проезжая часть.

Часто такие ограниченные участки обозначаются дорожными знаками, указывающими на приоритет проезда (см. рисунок).

На суженном с обеих сторон участке дороги, где нет дорожных знаков, регулирующих приоритет, меньшее транспортное средство должно уступить дорогу более крупному и тяжёлому транспортному средству, но в ситуации, когда суженный участок дороги находится на подъеме, приоритет должен быть отдан транспортному средству, которое движется вверх по склону. 

Двигательным транспортным средством в соответствии с ПДД Польши является транспортное средство, оснащенное двигателем, за исключением мопеда, рельсового транспортного средства, велосипеда, велосипедной тележки, электрического скутера, устройства личного транспорта и инвалидной коляски.

Это значит, что увидев знак B-25, вы можете обогнать, например, велосипед или трамвай. Однако мы не можем обогнать трактор или экскаватор, даже если это тихоходная машина.

Табличка Т-23 - что она значит?
Запрет на обгон может распространяться не на все транспортные средства. Бывает, что дорожный администратор применяет льготы для определенных транспортных средств. Как? Размещение таблички Т-23 под знаком B-25, а именно её конкретных вариантов от "а" до "j".
Табличка указывает, что знак над табличкой относится только к транспортному средству, изображенному на табличке. Это значит, что если у нас есть знак, запрещающий обгон B-25 с табличкой Т- 23а - запрет распространяется только на мотоциклы.

🔻АКЦИЗ (AKCYZA) - подробности здесь.
Налоговая база, принимаемая таможней, - это сумма из документа, подтверждающего покупку (контракт, инвойс, счет), плюс расходы на транспортировку до границы, любые страховки и таможенные пошлины.

🔻НДС (VAT) - для растаможки, осуществляемой в Польше, размер НДС составляет 23%. Основанием для НДС является сумма покупки (договор, инвойс, счет) плюс расходы на транспортировку до границы, возможные расходы на страхование плюс таможенные и акцизные сборы.

🔻проверка документов,
🔻дача инструкций по пользованию дорогой,
🔻дача указаний по использованию транспортного средства,
🔻проверка данных о транспортном средстве,
🔻проверка данных о водителе,
считывание показаний одометра,
🔻проверка разрешений на перевозку,
🔻проверка трезвости или наличия наркотиков в организме,
🔻проверка технического состояния,
🔻проверка обязательного оборудования,
🔻проверка условий транспортировки (нагрузка, габариты, вес, давление),
🔻проверка записи регистрирующего оборудования,
🔻оценка состояния здоровья водителя,
🔻не допуск к управлению или использованию транспортного средства в случаях, предусмотренных законом,
и многое, многое другое.

Таким образом, не существует ситуации, когда сотрудник полиции останавливает в Польше транспортное средство и не может назвать причину. Достаточно, если речь идет о проверке документов или обязательной комплектации.

Итак, говоря разговорным языком, полицейский может остановить автомобиль для проверки без всякой причины.

Или, говоря по-другому, он может сделать это по любой причине. И назвать её.

Индивидуальные номера присваиваются при регистрации конкретному транспортному средству, но не владельцу транспортного средства. Нынешний владелец автомобиля, по желанию которого были оформлены индивидуальные номера, не может оставить их себе или заказать такие же номера на другой автомобиль в случае продажи автомобиля! 

На фото все возможные комбинации номеров. На место, где стоит "А"- буква, а на место «9» вписывается цифра. 
Первая буква и цифра являются отличительной чертой воеводства.

Стоимость таких номеров на мотоцикл 500 злотых, на автомобиль 1000 злотых.

Что означает взорвавшаяся машина на знаке В-13?

Этот знак размещают в местах, особенно уязвимых к последствиям взрыва или загрязнения, таких как центры городов, плотины или туннели. 

В подробных правилах, касающихся этого знака, мы можем найти информацию о том, что он применяется к отдельным классам опасных грузов, классифицированных в соответствии с Европейским Соглашением о перевозке опасных грузов (ADR). 

Водители автомобилей на газу могут быть спокойны. Этот знак относится к грузам, а не к топливу в баке. 

Следовательно, это не относится к автомобилям, работающим на сжатом природном газе, использующим водородные элементы, или к электромобилям.

Закон, регулирующий выплату компенсации за ущерб, причиненный транспортным средством, требует, чтобы к буксируемому автомобилю относились так же, как к прицепу.  Это означает, что страховщик буксирующего автомобиля будет возмещать ущерб, причиненный прицепленным сзади автомобилем.

Соответственно, если буксируемое транспортное средство врезается в заднюю часть буксирующего транспортного средства, то страховая компания не возмещает ущерб! Ведь, в соответствии с Законом, виновником всегда является водитель буксирующего автомобиля. Исключением является случай, когда буксируемый автомобиль отцепится от буксирующего автомобиля и продолжит катиться.

Вывод:

🔻Если буксируемый автомобиль повредит третий автомобиль, ущерб покроет ваш страховщик и вы потеряете скидки на следующий полис.

🔻Если он повредит ваш автомобиль, ущерб его страховая не покроет.

В связи с большими материальными рисками при желании помочь, стоит задуматься, не лучше ли вызвать эвакуатор. Конечно, если это возможно. 

 🔻5.2.

Указания и сигналы, подаваемые лицами, управляющими дорожным движением или уполномоченными его контролировать, имеют приоритет перед световыми сигналами и дорожными знаками.

🔻5.3.

Световые сигналы имеют приоритет перед дорожными знаками, регулирующими очередность проезда.

Сотрудник полиции является лицом, уполномоченным управлять дорожным движением, и, согласно вышеуказанным статьям, подаваемые им сигналы являются самыми важными на дороге. Полицейский управляет движением в различных ситуациях, например, во время дорожных происшествий, когда необходимо спланировать объезды, когда светофоры не работают и необходимо безопасно организовать движение, или когда необходимо ввести ручное управление, несмотря на работающие светофоры.

И тогда именно полицейский является самым важным фактором, определяющим поведение на дороге как водителей, так и пешеходов и велосипедистов. Независимо от того, какие сигналы показывает светофор, каждый участник движения должен забыть о них и строго подчиняться тому, что предписывает знак, поданный полицейским.

🔻штраф в размере не менее 2 500 злотых (максимум - 30 000 злотых) или лишение свободы на срок до 30 дней;

🔻запрет на вождение от 6 месяцев до 3 лет;

🔻15 штрафных баллов.

 СОСТОЯНИЕ ОПЬЯНЕНИЯ.

Если в крови водителя содержится более 0,5 промилле алкоголя (более 0,25 мг алкоголя на 1 дм3 выдыхаемого воздуха), это состояние опьянения, являющееся преступлением. Согласно Уголовному кодексу, управлявшему транспортным средством после употребления алкоголя или веществ аналогичного действия грозит:

🔻штраф, ограничение свободы или лишение свободы;

🔻запрет на вождение от 1 до 15 лет;

🔻денежное наказание от 5000 до 60000 злотых (в Фонд помощи жертвам и постпенитенциарной помощи);

🔻15 штрафных баллов.

🚦Светофор S-2 - сo стрелкой поворота.

Светофор оснащен дополнительной секцией с зелёной стрелкой, отображаемой только одновременно с красным светом. Этот сигнал разрешает повернуть в направлении, указанном стрелкой. Условие - обязательно остановиться перед светофором или обозначенной стоп линией и уступить дорогу участникам движения на перекрестке. Выполнение поворота не должно создавать помех другим участникам дорожного движения. Условная стрелка поворота обычно показывается для изменения направления движения вправо. Если стрелка выключена, но горит зелёный сигнал, поворот вправо разрешён.

🚦Светофор S-3.

При въезде на перекресток нет необходимости уступать дорогу кому либо, так как у участников движения, с которыми пересекается направление вашего движения, гарантированно горит красный свет. Движения может осуществляться исключительно в направленииях в соответствии со стрелками на сигнале светофора.

🔴 Нельзя разворачиваться на перекрестке, где установлен светофор S-3 со стрелкой, указывающей налево. Разворот возможен только в случае, если стрелка на светофоре направлена вниз!

Самым большим преимуществом светофора S-3 является пересечение перекрестка без возможных помех (пешеходы, велосипедисты, трамваи). Поэтому в Польше его часто называют безаварийным.

Однако следует иметь в виду, что это можно сделать только в момент выписки штрафа; правонарушитель должен принять соответствующее решение очень быстро.
Принятие штрафа исключает возможность такой меры.

🔴 Итак, вы отказались принять штраф, что дальше, по пунктам:

1⃣ Вы отказываетесь принять штраф.

2⃣ Полиция составляет заявление о наказании и направляет его в суд (компетентный по месту совершения правонарушения).

3⃣ Чаще всего суд выносит приговор в обязывающем порядке (т.е. без участия сторон на основании показаний полицейского - обычно вы получаете наказание, предложенное полицейским, плюс небольшую сумму судебных издержек).

4⃣ Мы подаем возражение на обязывающий приговор - достаточно уведомить суд в соответствии с инструкциями на приговоре, что мы не согласны с таким решением.

5⃣ Суд назначит дату "обычного" слушания.

6⃣ Решение суда первой инстанции может быть обжаловано.

7⃣ Преследование прекращается через год с момента совершения правонарушения (например, вы не согласны со штрафом, но полиция или другой орган так долго оформляли запрос на штраф, что прошёл год), а в случае подачи заявления в суд и возбуждения дела - через два года с момента завершения первого годичного периода.

‼️ А теперь важное напоминание, которое должно сильно уменьшить у водителей желание не принимать штраф: штрафные баллы действительны в течение двух лет, но не с момента совершения правонарушения, а с момента уплаты штрафа!

Таким образом, если суд нас не оправдает, то штрафные баллы могут "висеть" над вами, скажем, три года, и даже более: сначала суд, потом приговор, потом штраф - и только потом начинается двухлетний срок давности!

заказать по месту регистрации автомобиля! На ней будет наклеена контрольная наклейка, фрагмент которой прикрепят к свидетельству о регистрации с записью "багажник".

❗️При покупке подержанного автомобиля следует проверить, есть ли в свидетельстве о регистрации отметка о дополнительном номерном знаке и, если есть, не забыл ли продавец передать его вам.

Мы можем сохранить прежний регистрационный номер.
Однако со временем вы можете обнаружить, что третий номерной знак вам больше не нужен. Тогда вам нужно его сдать и отметку в техпаспорте аннулируют.

Некоторые водители считают, что им не нужно использовать поворотники при движении по приоритетной дороге (см.графику). Это очевидная ошибка, потому что отсутствие указателя поворота всегда означает движение прямо.

Продолжая ошибочную теорию, если водитель может повернуть налево, не используя сигнал поворота, как он подаст сигнал о движении прямо? Ну, тогда он, вероятно, включит правый поворотник.
Почему? Поскольку он не использует поворотник при повороте налево, он, скорее всего, рассматривает перекресток с изменяющимся приоритетом как движение по закруглению дороги, где мы на самом деле не используем поворотники. Согласно этой ошибочной логике, он включит правый поворотник, чтобы сигнализировать о своем желании покинуть дорогу с приоритетом.

Вот почему так важно смотреть на знаки. Направление дороги не всегда поддаётся интуиции. Именно дорожные знаки определяют, перекресток это, закругление дороги или что-то еще. И исходя из этой информации нужно поступать.

🔴 Завершая тему указателей поворота, стоит напомнить ст. 22.5 Правила дорожного движения Польши:
Водитель транспортного средства обязан заблаговременно и четко подать сигнал о намерении изменить направление движения или полосу движения и прекратить подачу сигнала сразу после выполнения маневра.

🔹Неправильное использование указателя поворота является правонарушением, за которое согласно тарификатору предусмотрен штраф в размере 200 злотых.

Положения, касающиеся Кода 96 для категории B, также включены в Директиву Европейского парламента № 2006/126/EC от 20 декабря 2006 г. о водительских правах (Официальный журнал EU L 403 от 30 декабря 2006 г.). Это означает, что национальное водительское удостоверение с кодом 96 должно быть признано всеми государствами-членами Европейского Союза.
Такое водительское удостоверение также должно быть признано другими странами, не входящими в Евросоюз, но связанными соглашениями о взаимном признании водительских удостоверений с ЕС. Список этих стран можно найти на сайте ООН, где перечислены все участники Венской конвенции о дорожном движении от 8 ноября 1968 г. Среди них: Беларусь, Исландия, Лихтенштейн, Норвегия, Россия, Швейцария и Украина.

 🔴 Стоит помнить, что если допустимая полная масса состава превышает 3500 кг, то мы обязаны оплатить сбор за проезд по платным дорогам (Viatoll).

Мы должны зарегистрировать его в Poczta Polska или через веб-сайт оператора. Затем необходимо регулярно платить абонемент.

В случае обнаружения использования незарегистрированного радио- или телеприемника взимается плата в размере тридцатикратного размера ежемесячной абонентской платы, действующей на дату обнаружения использования незарегистрированного приёмника. 

Такой штраф не может быть выдан полицией. Проверка того, использует ли водитель радио в автомобиле и не оплачивает ли абонемент RTV, является обязанностью контролеров Poczta Polska.

Независимо от количества радио- и телеприемников, используемых физическими лицами в одном домашнем хозяйстве или в принадлежащем им автомобиле, уплачивается только один из сборов. 
Если у вас несколько радиоприемников, мы платим одну плату за радио. Если у вас есть телевизор, вы платите за радио и телевидение. 

Важно отметить, что в случае с фирмой такая плата должна быть внесена за радиоприемник в каждом автомобиле!

🔴 Размер ежемесячной абонентской платы в 2023 году составляет 8,70 злотых за пользование радиоприемником и 27,30 злотых за пользование телевизором или телевизопом и радио вместе.

Непрерывность страхования может не сохраняться только в случае раритетных автомобилей и автомобилей, используемых для тест-драйвов.

Для других существует возможность временного изъятия транспортного средства из обращения и, таким образом,  снижения уровня страхового платежа, однако ограничения и расходов, которые накладываются на последующее возвращение транспортного средства в обращение, делает, что такая процедура может оказаться финансово невыгодной.

В Польше ежегодно выявляется от 250 до 300 тыс. автомобилей, которые, по крайней мере временно, не имели действующей страховки.
Очень часто это результат простого недосмотра или ошибки при оформлении полиса.

Это может усложнить установку "коллекционных" номеров, которые можно без ограничений купить за смешные деньги,  вместо оригиналов, например, после их утери или кражи. Эти номера не отличаются от оригиналов, но на них отсутствовуют знаки легализации.

Аналогичная ситуация касается автомобилей с установленным на фаркопе багажником для велосипедов, который скрывает задние номера.

Действующее законодательство позволяет получить третий оригинальный номерной знак. Несмотря на это, многие водители всё ещё выезжают на дороги с номерными знаками, купленными через интернет.

Всего через несколько недель они могут создать себе этим большие проблемы.

Без действий, направленных на то, чтобы сделать профессию водителя более доступной и привлекательной, к 2026 году в Европе может не хватать более двух миллионов водителей.

В отчете представлены тревожные данные о трудностях доступа к профессии водителя для молодежи и приезжих из других стран, и ее малой привлекательности - в частности для женщин.

В дополнение к привлечению женщин (они составляют 2% водителей грузовиков и 12% водителей автобусов) и обеспечению безопасности парковочных мест, в докладе содержатся предложения снизить установленный законом возраст профессионального вождения (до 18 лет по сравнению с 21–24 годами сегодня) и субсидировать стоимость водительских прав и обучения новых водителей.

правонарушение во второй раз в течение следующих 24 месяцев, вам придется столкнуться со штрафом в двойном размере.

🔴 Тарифы на штрафы в 2023 году:

превышение скорости на:

🔻10 км/ч - штраф 50 злотых и 1 штрафной балл

🔻11-15 км/ч - штраф 100 злотых и 2 штрафных балла

🔻16-20 км/ч - штраф 200 злотых и 3 штрафных балла

🔻21-25 км/ч - штраф 300 злотых и 5 штрафных баллов

🔻26-30 км/ч - штраф 400 злотых и 7 штрафных баллов

🔻31-40 км/ч - штраф 800 злотых / повторное правонарушение 1600 злотых и 9 баллов

🔻41-50 км/ч - штраф 1000 злотых / повторное правонарушение 2000 злотых и 11 баллов

🔻 51-60 км/ч - штраф 1500 злотых / повторное правонарушение 3000 злотых и 13 баллов

🔻61-70 км/ч - штраф 2000 злотых / повторное правонарушение 4000 злотых и 14 баллов

🔻 71 км/ч и более - штраф 2500 злотых / повторное правонарушение 5000 злотых и 15 баллов.

Эти правила вступили в силу с 17 сентября 2022 года и не должны стать сюрпризом для водителей.

🔴 Помимо превышения скорости, новый тариф предполагает, что двойные штрафы будут применяться и в других областях дорожного движения, таких как:

🔻непредоставление преимущества пешеходу - первое нарушение 1,500 / повторное нарушение 3,000 злотых,

🔻нарушение запрета на обгон - 1000 злотых / рецидив - 2000 злотых,

🔻обгон на переходе или перед ним - 1500 злотых / рецидив - 3000 злотых,

🔻несоблюдение осторожности и создание угрозы безопасности дорожного движения с причинением вреда здоровью пешехода, велосипедиста и т.д. - 1500 злотых / рецидив 3000 злотых

🔻объезд транспортного средства, которое остановилось, чтобы уступить дорогу пешеходу - 1500 злотых / рецидив - 3000 злотых,

🔻въезд на железнодорожный путь рядом со шлагбаумами, которые опущены, или их поднятие не закончено - 2000 злотых / рецидив 4000 злотых,

🔻въезд на железнодорожный переезд при красном сигнальном свете или если на другой стороне нет места для продолжения движения - 2000 злотых / рецидив 4000 злотых,

🔻вождение транспортного средства под воздействием алкоголя или любого другого аналогично действующего вещества - 2500 злотых / рецидив 5000 злотых.

За все перечисленные выше нарушения начисляется по 15 пунктов, а повторным считается нарушение, совершённое в течении двух лет от первого!

Напомним, что штрафные пункты начисляются вне зависимости от гражданства и страны выдачи водительского удостоверения.

🔻Диагност будет должен сделать пять  фотографий автомобиля на диагностической станции.

🔻Опоздавшие с техосмотром более чем на 30 дней будут платить за техосмотр в двойном размере.

🔻Прохождение техосмотра в течение до 30 дней перед установленной датой не изменит этой даты.
Т.е. имея дату ТО 1 мая и пройдя техосмотр 1 апреля, нам назначат дату через год 1 мая, а не 1 апреля.

Вступят ли в силу изменения по техническому осмотру в 2023 году?
Это весьма вероятно, поскольку, как и другие страны ЕС, Польша уже была обязана ввести изменения в середине 2018 года.

🔴 Не исключено, что вместе с изменениями появятся и новые тарифы на техосмотр, чего давно требует диагностическое сообщество.
Цены техосмотра не изменялись в Польше с 2004 года!

Здесь узнаете, что делать, если просрочил техосмотр в Польше.

Если на этом же участке дороги с правой стороны дороги отсутствует сплошная линия, тракторист может частично съехать на обочину.
Часто в этом случае есть возможность совершить обгон не наезжая на сплошную линию.
В такой ситуации тракторист должен проявить инициативу и уступить дорогу.

🔴 Когда можно переезжать сплошную линию?
Водитель может законно пересекать двойную сплошную линию только тогда, когда поврежденное транспортное средство остановилось на проезжей части. Однако тогда мы имеем дело не с обгоном, а с объездом.

🔴 Какой штраф за проезд по сплошной линии?
Возможность обгона трактора на двойной сплошной линии очень ограничена. Во-первых, это связано с проблемами безопасности. Во-вторых, за это предусмотрен штраф. 
За пересечение непрерывной двойной линии взимается штраф в размере 200 злотых и 5 штрафных баллов.

Двойная сплошная линия не появляется на дороге просто так. Очень часто обгоняя в таком месте можно несознательно совершить и другое нарушение, что увеличит сумму штрафа.

Одним из важнейших нововведений в новом тахографе станет расширение диапазона данных, которые он будет передавать в дороге в рамках дистанционного контроля. Инспекторы увидят не только текущие параметры работы устройства, но и узнают, не нарушил ли водитель правила ранее.

Кроме того, новые тахографы получат новую систему регистрации грузовых автомобилей. Она будет фиксировать места погрузки и разгрузки, местонахождение транспортного средства с интервалом в несколько часов, а также пересечение границ.

Третьим важным изменением станет расширение памяти устройства, позволяющее сохранять данные за 56 дней. Поэтому, начиная с 2024 года, службы ЕС расширят  проверки  и смогут отслеживать, ездил ли грузовик в страну регистрации хотя бы один раз в течение восьми недель.

🔴 Ставки акцизного сбора на автомобили установлены в статье 105 Закона об акцизном налоге.
Они зависят от объёма двигателя автомобиля и составляют:

   🔹 3,1% от стоимости автомобиля для автомобилей с объемом двигателя до 2000 куб. см,
   🔹 18,6% от стоимости автомобиля для автомобилей с объемом двигателя более 2000 куб. см.

🟢 Пример:
Вы импортировали из Германии автомобиль Volkswagen Passat с объемом двигателя 1,5 л (1500 куб. см), стоимость которого составляет 11 000 злотых.
В результате вы должны заплатить акцизный налог в размере 341 злотых (3,1% от 11 000 злотых).

‼️ Льготные ставки акцизного налога, сниженные на 50%, действуют для владельцев гибридов и электромобилей.

Об растаможке автомобиля из США или Швейцарии (из "не ЕС") здесь.

🔻 в случае обоснованного подозрения, что сотрудник вышел на работу в состоянии алкогольного опьянения или употреблял алкоголь на работе (например, он шатается) - полиция сможет провести проверку на трезвость (это касается всех сотрудников),

🔻 в случае некоторых категорий работников, определенных во внутренних правилах, работодатель сможет провести независимую, профилактическую проверку на трезвость, даже если у работника нет признаков нахождения под воздействием алкоголя.

Аналогичные правила будут применяться при проверке, находится ли работник под воздействием алкоголеподобных веществ, например, наркотиков.

🔻Ослепленное светом фар, животное редко убегает; в большинстве случаев оно останавливается и стоит на месте. Часто оно остается на месте, пока не появится другой раздражитель.

🔻Если вы видите животное, перебегающее дорогу, будьте бдительны, снизьте скорость и ведите машину осторожно. Помните, что олени, косули и кабаны живут стадами, и за одной особью могут следовать другие.

🔻Обращайте внимание на знаки и регулируйте скорость в соответствии с преобладающими условиями.
Причиной аварий с участием диких животных обычно является чрезмерная скорость, которая ограничивает вашу возможность маневрировать при появлении животного на дороге и увеличивает тормозной путь.

🔴 Помните, что знак A-18b "Дикие животные" не только предупреждает водителя о возможности встречи с дикими животными на дороге, но и налагает на него обязанность вести автомобиль с особой осторожностью.
Водитель обязан снизить скорость и внимательно следить за дорожной ситуацией.
Он должен быть готов в любой момент совершить экстренную остановку.

Это в самом деле очень много, что делает владельцев и водителей этих автомобилей действительно заметной профессиональной группой.

И совсем неудивительно, что так много компаний торгуют продукцией для этой отрасли, и что бусы с польской регистрацией так часто встречаются по всей Европе.

С другой стороны, на фоне грузовиков полной массой более 3,5 тонн, это всё ещё относительно низкий показатель.
Полноценные грузовики были включены в отчёт отдельно и на конец 2022 года оказались представлены в Польше ровно 292 793 лицензионными выписками.
Таким образом, можно сказать, что тяжёлой техники для международных перевозок в Польше более чем в девять раз больше, чем международных бусов.

Процесс получения Код 95 в Польше теперь выглядит следующим образом:

  1. Прохождение медицинского и психологического обследования.

  2. Создание PKZ (Профиля Профессионального Водителя) в Отделе коммуникаций.

  3. Предоставление в учебный центр PKZ и прохождение соответствующего профессионального курса.

  4. Получение Код 95 на пластиковой карте или в польском водительском удостоверении.

Ниже подробности каждого шага.

 С 9 ноября 2021 года В Германии значительно возросли существующие штрафы для водителей, а так же введены новые.

 Кроме прочего увеличен штраф за отсутствие спасательного коридора.

Так же вступило в силу обязательство иметь маску в аптечке в автомобиле. 

ИЗМЕНЕНО 6 апреля 2022 года.

ВАЖНО! ВСЕ ИЗМЕНЕНИЯ ВСТУПИЛИ В СИЛУ. 

ПОДРОБНЕЕ ПРО ОБУЧЕНИЕ НА КОД 95 В ПОЛЬШЕ ПО НОВЫМ ПРАВИЛАМ ПО ССЫЛКЕ.

 Пришло время на более продвинутую информацию, касающуюся режима труда и отдыха водителя.
Это информация, о которой никто не пишет.
Это секрет мастерства, проверенное средство, как минимизировать наказание, если возникнет необходимость срыва суточной паузы.

   Сегодня вы узнаете:

  - На котором моменте суточной паузы, при её срыва, наказание резко уменьшается?

  - Если решил "химичить" с суточной паузой, то как это сделать, чтобы наказание было минимальным?

  - Можно ли делать межсуточные паузы по 7 часов?

  - Что это за пауза 7 часов и что она нам даёт?

ЧИТАЙТЕ СТАТЬЮ ДО КОНЦА, И УЗНАЕТЕ ЧТО ЭТО ЗА ЗАКОН И КАК УМЕНЬШИТЬ НАКАЗАНИЕ.

Появляется много вопросов от водителей, работающих в Европе, касаемых работы в ночное время. До сих пор я нигде не встретил систематизированной информации по этому вопросу на русском языке.
Восполню этот пробел, и у вас больше не будет сомнений в правильности действий при ночных поездках.

Многие из нижепреведённых выражений не рекомендуются к применению, и приведены лишь с той целью, чтобы вы смогли понять, о чём говорят коллеги поляки. Именно понять, так как звучание и и реальный смысл очень отличаются.