![Дальнобойщица](https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/dimension=309x1024:format=jpg/path/s5931d4f73f8d0723/image/ib606ab7bfe30950e/version/1677922373/%D0%B4%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%BE%D0%B1%D0%BE%D0%B9%D1%89%D0%B8%D1%86%D0%B0.jpg)
Международная организация автомобильного транспорта (IRU) в своем докладе предупреждает о росте дефицита водителей грузовиков и автобусов в Европе.
К 2026 году доля вакансий для водителей грузовиков утроится и превысит 60%.
Без действий, направленных на то, чтобы сделать профессию водителя более доступной и привлекательной, к 2026 году в Европе может не хватать
более двух миллионов водителей.
В отчете представлены тревожные данные о трудностях доступа к профессии водителя для молодежи и приезжих из других стран, и ее малой привлекательности - в частности для женщин.
В дополнение к привлечению женщин (они составляют 2% водителей грузовиков и 12% водителей автобусов) и обеспечению безопасности парковочных мест, в докладе содержатся предложения снизить установленный законом возраст профессионального вождения (до 18 лет по сравнению с 21–24 годами сегодня) и субсидировать
стоимость водительских прав и обучения новых водителей.