Тахографы в бусах обязательны!

Тахограф в бусе

С 1 июля 2026 года вступают в силу изменения Регламента (ЕС) 2020/1054. Международные грузовые перевозки на легком коммерческом транспорте станут регулироваться так же строго, как и на большегрузах.

Главное из нововведений:

​Кого касается:

Обязательство установки тахографа распространяется на автомобили и составы транспортных средств (бусы с прицепом) с разрешенной максимальной массой (DMC) от 2,5 до 3,5 тонн, предназначенные для перевозки грузов.

 

Где действует:

Требование о наличии тахографа применимо исключительно к международным коммерческим перевозкам грузов (включая каботаж).

 

Тахограф в бусе правила и исключения

​Что требуется:

Установка интеллектуального тахографа нового образца в бусе и строгое соблюдение водителем режима труда и отдыха (РТО).

Получение водителем карты тахографа.

 

Дооснащение буса:

Дата первой регистрации буса значения не имеет — оборудовать тахографом придется и уже эксплуатируемый транспорт, и новый.

 

Исключения (тахограф в бусе не НЕ нужен):

Внутренние рейсы: перевозки внутри одной страны до 3,5 т (при каботаже тахограф в бусе нужен!).


Пассажирский транспорт: бусы вместимостью до 9 мест (включая водителя), используемые для международной перевозки пассажиров не обязаны иметь тахографа.


Некоммерческие нужды и транзит: перевозки грузов бусом для собственных нужд (если вождение не основная работа) и проезд через страну без разгрузки/погрузки.

 

Ограничитель скорости в бусе.

Важно: новые правила езды с тахографом не обязывают владельцев устанавливать ограничители скорости на бусы до 3,5 т.